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湖北美院科学家+美女组合:为什么弄架飞机交作业

□ 刘俊华 点击数:

  有着“老土”外号的黄立说,他真没想到要出名。
  擅长策划的周晓莉说,这次真的不是策划。
  他们两人在飞机前的合影刊登在媒体上后,有同学戏称这是科学家和美女的组合。就是这样一对略感“别扭”的搭档,要完成一件令人刮目的壮举。
  不管是有意还是无意,两名造一架飞机当毕业设计作品的大四学生,在江城引发了一阵不小的轰动。但两名当事人都说:“我们只是想交作业。”

一对“别扭”的搭档

  黄立和周晓莉,湖北美术学院工业设计系同班同学。黄立25岁,来自恩施州建始县的一个土家族男孩。在学校里,他经常身穿一套中山服,脚蹬一双自制布鞋,保持着他们民族特有的淳朴,同学们送他一个外号叫“老土”。周晓莉23岁,来自宜昌枝江的一名美女。尽管她的装扮算不上前卫,但她在校期间就经营过一年的服装,现在帮一家大型夜总会做节目策划。这两个身份,足以令她跻身时尚女孩的行列。
  他们两人在飞机前的合影刊登在媒体上后,有同学戏称这是科学家和美女的组合。就是这样一对略感“别扭”的搭档,要完成一件令人刮目的壮举。
  善谈的周晓莉这样描述他们的搭档经过:“我们从大一开始就在一个班,因为爸爸在恩施做生意,我对来自恩施的黄立有亲切感,两人就有了一些交往。”相对内向的黄立总是将一些想法说给周晓莉听,“尽管我们性格差异很大,但我非常佩服黄立,他是一个各方面都很优秀的男生。”周晓莉说,这次黄立提出造飞机的想法,她马上就赞同了,因为她相信黄立会成功。
  为什么选择周晓莉做搭档,黄立的解释很现实:“我跟她关系很好,她做服装生意也攒下一点钱,可以在资金上帮助我。”在飞机的制造过程中,周晓莉主要负责一些后勤事务:在网上收集理论资料、拿着图纸去配买零件……
  这次造飞机,一共投入了15000元,两人各出了7500元。“钱全部放在黄立手上掌管,他说过后会给我看明细账单,我一直懒得看。”周晓莉非常信任自己的搭档。

一个无厘头的理由

  在湖北美术学院工业设计专业的展览室里,陈列着黄立的几件作品。跟其他同学的作业相比,他的东西都很奇特,如跑步机、高尔夫球包车、助力电动车等。“这些东西零件比较多,原理也比一般的产品复杂,制作起来有更多的乐趣,而看着自己亲手制作的作品能够顺利使用,就是最大的满足。”黄立说。
  正是因为平常喜欢捣鼓一些古怪的发明,黄立这次选择造飞机作为毕业设计作品,老师和同学们并没感到特别意外。谈起造飞机的初衷,黄立称这是自己酝酿多年的梦想。黄立从小就特别喜欢飞机,为此,他特意选择了工业设计这个专业。进入大学后,在完成自己学业的同时,他又花大量精力学习《空气动力学》等航空制造业知识,2005年底,他还专门去参观一家航空模型制造厂,寻找飞机设计的构想和制作思路。2006年,黄立在武汉天河机场学习了大型飞机的基本结构,在荆门参观了水上飞机的研制过程,并学习了飞机的控制飞行技术。 “应该说我这个想法绝不是一时心血来潮,而是一个圆梦之举。”黄立不希望别人把他的行为当成搞怪。
  “我妈妈给我讲她年轻时的故事,我觉得都没有什么特别的,我不希望自己将来留给孩子的故事也这么枯燥。”周晓莉给出的理由有些无厘头,“这么跟你说吧,如果黄立约我造汽车,我肯定不会干,我最讨厌平平常常的东西。”
  周晓莉将这次投入的7500元钱当成一次消费。“我做服装生意挣下一点钱,可以买衣服花掉,也可以蹦迪花掉,但做飞机花掉,我觉得特别值。”对她而言,年轻人的疯狂,并不需要冠冕堂皇的理由。

一种会“传染”的念头

  在黄立和周晓莉下定决心“疯”一回的最初,他们没想到这种念头会“传染”给那么多人。
  首先是黄立的父亲黄玉贵,他是建始县花坪民族中学的一名物理老师。一开始,他和妻子都觉得儿子的这个想法太不切实际,并且为他的安全担心。但看到儿子下了那么大的决心,花了那么多的精力,他开始支持起来。
  为了给飞机找到合适的动力,黄玉贵陪着儿子跑遍了大江南北。今年3月下旬,父子两远赴河北,终于找到了一台20千瓦本田摩托车发动机,还在河北的一家工厂订制了一副木质的飞机螺旋桨。
  黄立准备试飞的那天,他的父母特意请假来到武汉,搬器材、缝机翼……忙得不可开交,后来父子两还为谁来试飞争执起来。
  还有一名坚定的反对者后来也变成了主力的支持者,那就是黄立的舅舅田剑清。田剑清是民航的一名后勤工作人员,黄立经常向他打听飞机的事情。起先他非常反对外甥造飞机的想法,担心他因此荒废学业。后来田剑清看到黄立的一张飞机设计图,心思痒起来,他拿着图纸找专家、翻资料、提建议……一下子成了黄立的技术总顾问。
  黄立戏言,其实每个人都想过一把“飞”的瘾,就看你能不能激发他。
  帮黄立造飞机的祝加武,是一名制作铝合金窗台的五金师傅。黄立找他说要造一架飞机时,他以为是在开玩笑,一口回绝了。后来黄立几次拿着图纸登门纠缠,还带着父母一起上门求他,他也决心跟着“疯”一次。从3月15日起,祝加武一根根地焊接飞机骨架和机翼,一连十几天,每天干到夜幕降临,有时碰到生意也推掉了。
  飞机完工后,黄立要给工钱,祝加武说:“我做一辈子五金工,也只可能接到这一次焊飞机的活,当一回飞机‘总工程师’,过瘾!钱就算了……”
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