最近，一个名为《武汉街头惊见法拉利F430》的帖子在武汉各大论坛里很是火热。根据网友们回帖的统计来看，这辆还没有上牌的红色法拉利F430在青年路、中南路、武珞路、台北路以及水果湖都曾留下过身影。一些人声称他们在6月份就在武汉街头看到了该车。在激动之余，很多人感慨到：“武汉终于有了第一辆法拉利。”
　　在中国内地售价为313万人民币的红色F430的出现也重新带动了人们对于法拉利在武汉出没记录的回忆。最广为人知的一辆是经常停放在武昌阅马场附近的老款法拉利，车主是武汉本土车神曾凡仁，据说这辆车是成龙赠送给他的礼物。一般认为，这辆车是武汉的第一辆法拉利轿车。
　　在武汉新华诺富特酒店附近曾经有过法拉利的展厅，那里长期停放着一辆红色F360和一辆玛莎拉蒂，如今这个展厅已悄然撤离。有消息称，法拉利4S店可能最早于今年年底落户武汉。
　　2006年上半年，香港法拉利车迷会组织了一次为期3天的武汉行。20多台各式各样的法拉利震撼江城，但是它们终究是一群匆匆的过客。
　　尽管在很长一段时间内，在武汉大街上看见法拉利的几率不会大于在尼斯湖看见水怪。但是就如同中国从来不诞生足球明星，却仍然拥有世界上最多的球迷一样，比水怪还少见的法拉利跑车并不影响这个城市的人们对于法拉利的热爱。
　　在这个城市，有的人收集与法拉利有关的车模；有的人从不错过法拉利F1车队的任何一场比赛；更多的人，把拥有一辆法拉利跑车当作了自己人生的终极梦想。
　　为人们打造这一终极梦想的人正是法拉利的创始人——恩佐·法拉利。恩佐·法拉利是被命运戏弄的弱者。他从小立志成为一名体育记者，但因为一战爆发他却不得不去做一名工程师；他一心想做一个好父亲，为了避免赛车事故从而更好的照顾自己的儿子，在儿子刚出生那一年，恩佐·法拉利就放弃钟爱的赛车运动。但他的儿子DINO在24岁时就因病去世。
　　恩佐·法拉利也是主宰命运的强者。由他于1947年参与设计的法拉利125S被认为是现代赛车文化的起源。在恩佐·法拉利的前半生，他倾尽全力让以自己命名的汽车闻名于世。
　　在电影《闻香识女人》中，饰演双眼失明的退役军官史法兰中校的阿尔帕西诺驾驶着一辆法拉利在无人街道上高速狂奔、疯狂转弯。在那一刻，史法兰中校重温了掌控生活的勇气与信心，他觉得自己仿佛并未老去。恩佐·法拉利说，他最喜欢的车是下一部车，他追求的最大成功是下一个成功。当2007年法拉利60周年纪念到来时，人们发现，永远追求下一个成功的法拉利同样从来没有老去。